ドバイ視察レポート｜エミレーツ航空の航空券予約専門サイト

日程：２００８年２月２１日（木）〜２月２５日（月）（２泊５日）

場所：ドバイ、シャルジャ、アジマン（アラブ首長国連邦）

【１日目】　東京駅−名古屋駅−セントレア（中部国際空港）−ドバイ

●ＪＲ名古屋駅から名鉄名古屋駅への列車乗継

まず東京から名古屋までは約１時間４０分。ＪＲ名古屋駅と名鉄は隣接していますが、一度出てから隣の
ビルに入ることになります。移動の時間は時間にすれば５分か１０分くらいですが、いくつかの階段を
降りる時に下りのエスカレーターが無いため、大きな荷物をお持ちの場合は前もって送るなどしないと
大変だと思われます。
白状しますと、お客様からご質問をいただいた際に、「費用は１万円くらいで、１時間ちょっとで名古屋駅
まで着きます。あとはそこから３０分か４０分くらいですね。」　などとご案内していたのですが、実際は
もっとかかります。
はっきり行って東京から行く場合、やはり羽田−関空−ドバイがベストです。やむをえず名古屋空港を利用
する場合は成田−名古屋−ドバイというルートも取れますので、それならばまだ良いと思われます。

●列車はかなり頻繁にあり、特急の場合は、名古屋を出て２駅に停まったあとセントレアまで一気に行きます。
所要時間はちょうど３０分くらい。夜遅いこともあってか、この日はガラガラでした。
また白状しますと、私は間違えてＪＲ名古屋駅から近鉄側に行ってしまい、名鉄側に戻るハメになりました。

●セントレア２Ｆのショップ街。

小さな街のような様子。何となく国際線側が西洋風、国内線側が和風の町並み。お風呂もありますが、
これは国内線側の２Ｆにあります（２１時まで入場可、２２時まで営業）。エミレーツでドバイに行く
場合は夜行便になり、着いてそのまま行動というケースも多いため、早めに空港に着いて一風呂浴びて
しまい、さっぱりして機内で寝るというのも良いですね。
特に今回のように仕事の後そのまま出発する場合はそうしたいものです。

●両替

ディラハムは日本で両替ができないと聞いており、またドバイで日本円からディラハムに替えるよりドルからの
方がレートが良くなるというので、ドルに替えるつもりで両替に行ったところ、セントレアではディラハムの表記が
ありました。レートも悪くないので（10,000円→33.95ﾃﾞｨﾗﾊﾑ）ここで両替。結果的に、現地で見たどの両替商
よりも良いレートでした（トラベレックス、関空はないが、羽田国際Ｔと第一ターミナルも可）。
またまた白状しますと（白状ばかりで恐縮です）、当サイトで以前にトラベレックスについては紹介しておりました。
ただ、市内でのことと思い込んでおり、空港で実際に両替できるとは知りませんでした。
ちなみにドバイでのレートは、ショピングセンター、空港、ホテルの順でだんだん悪くなります。
また、帰りにドバイ空港で円に再両替しようとしたところ、「１０００ディラハム以上でないと受け付けない」と
言うので、仕方なくドルに替え、関空で円に替えました。

●機内

【エコノミークラス】
並びは２−４−２（場所により２−３−２）。良く動くフットレストあり。リクライニングは座る部分も
前にずれながら動く方式。前の座席の下に突っ込んでしまえば足も結構伸ばせます（体感としては、ビジネス
よりラクな面も）。ヘッドレストは両脇を自由に折り曲げられるので、寝ている時に頭がグラつかずに済みます。

トイレは１ブロックに２つくらいなので、夜行便のため利用時間が集中することもあり、利用は早めにしないと
大分待つはめになります。入ってしまえばキレイでとても快適です。

●機内エンタテイメント　ＩＣＥ（Information Communication Entertainmentの略）
映画はオンデマンド。自分で早送り等して好きなように見られます。日本語の映画もいくつか用意されています。

フライト情報や現在位置は液晶画面で見られる他、前方と下方に向いた機外カメラの映像を見られます。ほとんど
夜なので余り見えませんが、帰国時の着陸は関空が見えてきて着陸するところが見られてなかなか興味深いもの
でした。日中乗り継いでどこかに行く場合は、きっと面白い風景が見られるものと思われます。

尚、現地の人の説明によると、空港からはともかく、市内ではタクシーはほとんどつかまらないそうです。
２００９年頃には空港から市内、ジュメイラ地区へと地下鉄とモノレールが完成するそうなので、そうなれば
この点はある程度解消されるかもしれません。

●気候

この時期（２月）の気候は過ごしやすく、気温は２５〜２８℃まで上がるそうですが、暑いという感覚は
ありません。

それでもビーチエリアに行けば人々は泳いでいます。泳いだ場合の体感温度は残念ながら不明です。

●ゴールドスーク
金曜日の朝ということで、空いている店はまばら、金の装飾品を丁寧に陳列していました。
きらびやかな装飾品は目を引きますが、デザイン的には好みの分かれるところだと思われます。
写真のチケットは、５００ディラハム（約16,000円）でチケットを買って応募すると、毎日１キロの
黄金が当たるというものです。

【２日目】　市内のホテルめぐり　−　デザートサファリ

いくつか市内のホテルを見たあと、以下のホテルへ、この日視察で１０近くのホテルをまわりました。

●ジュメイラ地区（パームジュメイラの辺り）

世界のクレーンの３分の１が集まっていると言われるドバイですが、この地域ではそれが実感できます。
周辺は工事のクレーンがひっきりなしに動いており、空気もあまりきれいではありません。右下の写真はかなり
高いホテルの展望カフェから見た景色ですが、パームジュメイラの全体像はかすんでよくわかりません。

●デザートサファリ

郊外の砂漠までは３０〜４０分。市内の渋滞を抜けてしまえばスムーズです。

ドバイ市内を出たところの砂漠を、巨大な鉄塔群と送電線が何重にも連なって横切っている様は壮観でした。

途中の売店で十数台の車が集まり、タイヤの空気抜きを行ってから砂漠に入ります。帰りにまたここで空気を入れて

いくことになります。

ホテルに直接迎えに来てくれますが、渋滞の関係で時間が読めないため、３時〜４時の間、といった具合です。

乗り込むとすでに他のツアー客が乗っており、そのまま砂漠へ向かいました。

途中の基地のような駐車場でエア抜きを済ませるといよいよフルデザート（砂だけの砂漠）へ。シートベルトを

するように指示があった後はどんどん砂漠に入っていきます。

砂はかなり細かく、かなりの勢いで突っ込んでもそんなに衝撃はありません。３０度ほどの急勾配を陽気な音楽を

大音量で流しながら走るため、途中で気分が悪くなって休んだ人もいました。

かなり横に傾いても倒れませんが、スタックした時のためか、常に２〜３台である程度固まって走ります。
車の側面や

上にも砂をかぶり、パラパラと車内にも砂が入ります。ハンドル操作である程度ターンも出来るため、車で
スキーをしているような感覚でもあります。ジェットコースターの、胃が浮くような感覚はあまりありません。

砂丘の上で一旦車外に出ましたが、風で砂は飛ぶもののせいぜい砂の表面だけを流れる程度で、強い風が吹かない

限りは舞い上がるほどではありませんでした。

砂漠の中の基地（売店、トイレなど）　ラクダ（参加者は無料で乗れる）　夕食の準備（多少の焦げはご愛嬌）

キャンプ（基地）ではラクダ、サンドバギー、サンドボード、シーシャ（水タバコ）、フェイクの刺青コーナー

などがあり、どれも無料のようです。売店で売っている土産やスナック類はもちろん有料ですが、ソフトドリンクは

無料、温かい紅茶もあります。アルコールだけは有料で、ビール３５０mlが６００円ほどします。

キャンプに着いてからは自由に遊ぶのが基本のようで、ベリーダンスが始まるまでは２〜３時間ありました。

日が落ちると冷えてきますので、羽織るものは必需品です。端のほうの壁と屋根のあるところに陣取ってしまえば

風をしのげます。

ダンサーが出てくるずっと前に、ステージにはライトがともり、音楽が流れると、誰からともなく参加者が勝手に

ステージで踊り始めました。後で聞くとイランから観光客が多く参加していたようで、たっぷり１時間ほどは

イラン人のイラニックダンスを眺めていました。ダンサーは１人だけで、２０分ほど一通り踊り、ステージに参加者を

上げて一緒に芸をさせたりし、「皆で踊ろう」と一声かけると自分はさっさといなくなってしまいました。

ベリーダンスを見る、というよりは盛り上げ役に近いものがありました。

それが合図のように皆バーベキューコーナーに列をなし、食料を受け取ります。

先ほどからずっと焼いていたバーベキューや長粒米、ナンなどをどかどかと皿に盛ってくれます。

何回でももらえますが、だいたい人数分でなくなるようです。

ホテルに着くのは１０時ころになる予定でしたが、９時ころには到着しました。市内まではスムーズ。市内に

入ると多少の渋滞があります。

【３日目】　別の首長国である、シャルジャ、アジマンを視察、その後バージュアルアラブへ潜入。

　　　　　　 深夜空港に向かい帰国。

海外線沿いにジュメイラと反対方向へ、ドバイ以外の首長国であるシャルジャとアジマンの視察に向かいます。

首長国とはいえかなり近く、特にゲートがあったりするわけではなく、移動中に県が変わるような感じです。

ドバイ市内からシャルジャまでは車で３０分、その先のアジマンはそこから１０分程度で着きます。

ただ出稼ぎの人たちが、家賃の安いこのエリアに住んでいるため、朝９時頃と夕方はかなり渋滞するとのことです。

途中の道ではマンションやアパートの建設ラッシュで、かなりの数を建築中です。ドバイの高層マンション等には、

投資家も盛んに投資しているそうです。

７つの首長国の中で最も小さいのがこのアジマンで、ビーチはドバイよりも良いとのことです。

５００ｍもの広大なプライベートビーチをもつケンピンスキーリゾート。日本人スタッフはいませんが、
親切に客室や設備を案内してくれました。ジュメイラのホテルのような華やかさには欠けますが、
ホテルの設備としては申し分ありません。全室オーシャンビューで、バルコニーつき。

外観とロビーはとてもきれい。築二十数年ということもあり、廊下の照明や客室もちょっと暗い雰囲気ですが、

ロビーを皮切りに順々に改装中とのことでした。ロビーは緑を多く植え込み、吹き抜けの下にあるレストランは

小川も流れるちょっとしたジャングルのような雰囲気です。ロビーのこの仕上がりを見ると、この調子で改装が

進めば何年か後は見違えているのではないかと思います。

案内してくれた人はインド系のスタッフでしたが、何かレンジャーのような姿でした。

バルコニーは一部の部屋にあります。プライベートビーチでは人々が思い思いにくつろいでいました。

このホテルにはボーリング場もありました。

ジュメイラビーチに戻り、いよいよ今回の目玉に潜入です。

先にも触れましたが、人工島に渡る橋の手前にゲートがあり、検問所のように予約の有無を確認します。

今回は視察ということでセールスマネージャーと約束があったので、名前を伝えて入場。道路面からせり
出しているゲートが路面に収納され車で進みます。宿泊客は、自由に橋を歩いて渡っていました。

中はまさに極彩色で、赤、青、黄、金色が踊ります。宿泊客もあちこちで写真撮影をしています。

入り口で宿泊客に配っているデーツ（最高級とのこと）が置いてあり、ガイドさんが勧めるのでいただきました。

さすがに他の場所で口にしたものより甘く、柔らかいようです。

残念ながら写真はありませんが、客室も拝見しました。

部屋数は２０２室、スタッフは優に１５００人くらいはいるそうです。全ての部屋がスイートでネゾネットタイプ

なので２階があります。キッチンのある部屋では、コックさんの出入り口は別に設けるなど、徹底的にこだわって

つくっているようです。部屋にはバーカウンターや執務用の立派なデスクやパソコンもあります。

アラビア海に面してガラスを多用しており、すばらしい眺めが楽しめます。

いわゆるホテルのフロントはなく、何フロアか上がったところにあるカウンターまで行くと、各部屋につくバトラー

（執事）が待っており、部屋まで案内して一切の面倒をみてくれるそうです。

２７階の展望レストランは、アラビア海２００mの上空にせり出し、確かに絶景でした。ハイティーはこの場所。

２年もすれば、街は全く違った様子になることでしょう。

●帰国

フライトが深夜２：５０のため、２時間ほどの仮眠を取ってから夜中に空港へ。夜でも混むというので
２３：３０にホテルを出たところ、確かに車は多かったものの２４：００くらいには空港に着きました。

手荷物のチェックを済ませ、エミレーツのカウンターへ。カウンター手前に自動チェックイン装置が
ありますがそこにもエミレーツの係員がおり、チェックインをしてくれます。チケット番号を打ち込み、
パスポートを機械にかざし、座席指定を終えたら搭乗券が出ます。カウンターでは荷物を預けるだけで、
帰りの預け入れ手荷物は関空でピックアップする必要があるそうです。

深夜発のフライトが多いためだと思いますが、免税店街やカフェなど、深夜とは思えないほどの人でごった
がえしており、空港というよりは巨大なショッピングモールの雰囲気です。動く歩道脇のイスの下には眠って
いる人が多数おり、イスはあまり利用できない状態ですが、エアラインの待合室に入れば座れます。
帰りのフライトは９時間程度。写真撮影後、眠っていたらまたすぐ半分くらいは過ぎてしまいました。

関空から羽田は約５０分。帰りは関空で荷物をピックアップします。やはり新幹線で名古屋まわりより、関空経由で

フライト利用の方がはるかにラクです。

目的地がドバイの場合、着いてからも割とハードなスケジュールになりがちなので、成田−名古屋へフライトでつなぐ

場合はともかく、新幹線の利用はよほど金額に違いが出る時でないとあまりおすすめはできません。

日々姿を変える街と言われていますがまさにその通りです。進歩と変化を楽しみ、流行を追うのであれば、
何度訪れても楽しめる場所だと思います。

逆にアラブの雰囲気を楽しみたいというリピーターなどは、別の目的地を目指すことになるのかもしれません。

気持ちのいいビーチで過ごしたいというのであれば、他の選択肢もいろいろありますが、ジュメイラビーチの
景観は確かに一見の価値はあるものでした。

現地ではあまりお金を使わない、という旅行にはあまり向かない場所だとは思いますが、そうではない方に
とっては、ドバイの街は世界中の高級品が集まり、高度なサービスも受けられるため、魅力的な場所である
ことでしょう。

また、恐らく訪れるたびに変化していく場所ですので、エミレーツ航空を利用してどこかへ行く際に、ちょっと立ち

寄って様子を見る、という楽しみ方も良いのではないかと感じました。

今回の旅の成果が、サイトご利用の方への気遣いとして活かせるように、一層工夫して参ろうと思います。

つたない記録ですが、最後までお読みいただきありがとうございます。

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